Tuyến Cần Thơ - Đài Bắc cũng bằng máy bay cùng loại sẽ mở vào ngày mồng 7 và mồng 8 Tết (tức ngày 20 và 21/2/2010). Đây là bước mở đầu cho các chuyến bay quốc tế từ Cần Thơ đi các nước Đông Nam Á trong thời gian tới.

Trước đó, Tổng công ty Cảng hàng không miền Nam đã đầu tư thêm 850 tỷ đồng nâng cấp đường băng sân bay Cần Thơ, nâng chiều dài từ 2.400m lên 3.000m, bảo đảm đủ năng lực tiếp nhận các máy bay B777, B747 và tương đương nhằm thực hiện kế hoạch mở các chuyến bay quốc tế tại khu vực Đông Nam Á.

Sân bay Cần Thơ theo quy hoạch rộng 388,8ha, được xây dựng trên cơ sở mở rộng sân bay Trà Nóc cũ. Sân bay này đã hoàn thành giai đoạn I cuối năm 2008 với đường băng rộng 45m, sân đỗ máy bay rộng 27.491m2, ga hành khách rộng 2.400m2.

Từ đầu tháng 1-2009 đến nay, các chuyến bay thương mại bằng các loại máy bay A 320, A 321 từ Cần Thơ đi Hà Nội và ngược lại đã chính thức hoạt động với công suất đưa đón dự kiến 400.000 hành khách/năm. Đến nay sân bay Cần Thơ đã thu hút trên 115.000 người đến và đi.

Dự kiến khi các chuyến bay quốc tế và quốc nội hoạt động mạnh, sân bay Cần Thơ sẽ thu hút từ 2-3 triệu lượt khách mỗi năm.